La viabilità romana di Mauretania, Numidia e Africa Proconsolare: studio integrato della documentazione archeologica dei principali assi stradali e della relativa documentazione epigrafica

This study aims to analyze the origins and development of the road system in the three Latin-speaking provinces of North Africa during the imperial period. This synthesis was made possible by integrating epigraphic data, road inscriptions and milestones, as well as cartographic and topographic information. Additionally, for certain selected routes, archaeological photo-interpretation was carried out using satellite imagery from the Hexagon KH-9 series, captured by American spy satellites during the Cold War and made available for civilian use only in recent years. This tool proved particularly valuable as it allowed for the reconstruction of a landscape prior to the development of mechanized agriculture and urbanization, offering a depiction much closer to that of ancient times. The data collected enabled the development of a historical synthesis highlighting the complexity of the Roman road network and its influence on the processes of Romanization. Furthermore, the analysis emphasized the crucial role of these infrastructures in shaping a policy aimed at enhancing the importation of agricultural products, such as grain, to meet the needs of Rome.

Il presente lavoro si propone di analizzare la nascita e lo sviluppo del sistema viario nelle tre province di lingua latina del Nord Africa durante il periodo imperiale. Tale sintesi è stata resa possibile attraverso l’integrazione di dati epigrafici, iscrizioni viarie e miliari, oltre a informazioni cartografiche e topografiche. Per alcuni assi viari selezionati è stata inoltre effettuata una fotointerpretazione archeologica mediante l’utilizzo delle immagini satellitari della serie Hexagon KH-9, scattate dai satelliti spia americani durante la Guerra Fredda e rese disponibili per uso civile solo negli ultimi anni. Questo strumento si è dimostrato particolarmente utile poiché ha permesso di ricostruire un quadro paesaggistico antecedente allo sviluppo dell’agricoltura meccanizzata e dell’urbanizzazione, restituendo un’immagine più vicina a quella dell’epoca romana. I dati raccolti hanno consentito di elaborare una sintesi storica in cui è stata messa in luce la complessità della rete viaria romana e il suo impatto sui processi di romanizzazione. È stato inoltre evidenziato il ruolo cruciale delle infrastrutture stradali nello sviluppo di una politica volta a potenziare l’importazione di prodotti agricoli, come il grano, destinati a soddisfare le esigenze di Roma.